Lidingö är en ö med en enda vägförbindelse: Lidingöbron från 1971, tre körfält i vardera riktningen. Öns industriepok är över – AGA var största arbetsgivare i hundra år och flyttade huvudkontoret 2019 – och fabriksområdet Dalénum har byggts om till omkring 1 000 bostäder och lokaler för ungefär 1 500 arbetsplatser. Maskinerna här bygger, river och hämtar.
Akut slangbrott i Lidingö? Ring 010-808 56 31 – vi förmedlar hydraulhjälp dygnet runt, alla dagar.
Så går en jourutryckning till i Lidingö
- Ring 010-808 56 31. Beskriv maskintyp, arbetstryck och slangdimension direkt – det kortar tiden till rätt utrustning på plats.
- Vi matchar dig mot en verkstad i Stockholms län som redan arbetar med bygg och ombyggnad av tidigare industrimark och har jour utanför kontorstid.
- Servicebilen kommer ut till Dalénum, AGA:s gamla fabriksområde eller dit maskinen står, tillverkar ny slang på plats och trycktestar innan produktionen startas om.
Vi utför inte arbetet själva – vi förmedlar det till hydraulverkstäder som redan är verksamma i Lidingö och Stockholms län. Tjänsten är kostnadsfri för dig som ringer.
Lidingö – en bro in, en fabrik som blev stad
Lidingö ligger strax öster om Stockholm och har en enda vägförbindelse till fastlandet. Lidingöbron invigdes den 7 oktober 1971 och har tre körfält i vardera riktningen, men är stängd för gående och cyklister. Lilla Lidingöbron, som öppnade i oktober 2022, tar Lidingöbanan, gående och cyklister – inte fordonstrafik – och Gamla Lidingöbron från 1925 revs 2023. Allt som ska ut till en maskin på ön passerar alltså samma bro.
Industriepoken är däremot över. AGA kom till ön 1912 och var dess ledande industri och största arbetsgivare i hundra år, innan huvudkontoret flyttade 2019. I dag är Lidingö stad den enskilt största arbetsgivaren med omkring 2 300 anställda, och näringslivet domineras av service- och tjänstenäringar. Fabriksområdet har fått ett nytt liv: Dalénum, uppkallat efter Gustaf Dalén, har byggts om till omkring 1 000 bostäder och lokaler för ungefär 1 500 arbetsplatser, med byggstart i december 2010 och färdigställande beräknat under 2025.
Områden vi täcker i Lidingö
- Dalénum, AGA:s gamla fabriksområde
- Torsvik vid brofästet
Hydraulik hos Lidingö stad och Dalénum
Lidingö stad – omkring 2 300 anställda, öns största arbetsgivare
Kommunen är den enskilt största arbetsgivaren på ön. Näringslivet i övrigt domineras av service- och tjänstenäringar snarare än av tillverkning.
Kommunal drift är hydraulik som syns varje dag utan att märkas: sopbilar med lyft och komprimator, lastväxlare och kranbilar, saxliftar vid fastighetsunderhåll och redskapsbärare för snö och grönyta. Utrustningen kör korta pass med många cykler, vilket sliter på slangar och kopplingar på ett annat sätt än en maskin som går jämnt hela dagen.
Dalénum – cirka 1 000 nya bostäder och lokaler för omkring 1 500 arbetsplatser
AGA:s gamla fabriksområde, uppkallat efter Gustaf Dalén som var verksam här från 1912 fram till sin död 1937. Byggstarten skedde i december 2010, de första boende flyttade in sommaren 2012, och området beräknades stå helt färdigt under 2025. Delar av industribebyggelsen är q-märkt och bevarad, och Lidingö värmeverk från 1978 är kvar på området.
Att bygga bostäder inne i ett bevarat industriområde är trängre arbete än ett fält utanför staden. Grävmaskiner, mobilkranar och betongpumpar arbetar mellan stående byggnader med begränsad uppställningsyta, och rivnings- och saneringsmoment på gammal industrimark är hårda mot slangyttermantel. Trängseln gör också att en havererad maskin sällan går att köra undan – den blockerar där den står.
Vad som går sönder i Lidingö
Öläget avgör mer än man tror. All service till Lidingö kommer över Lidingöbron, och det finns ingen alternativ väg in när det blir stopp – Lilla Lidingöbron tar bara spårtrafik, gående och cyklister, och Gamla Lidingöbron revs 2023. Det gör att en ersättningsmaskin inte är en snabb lösning här: den ska samma väg in som servicebilen. I bostadsbyggandet på gammal industrimark tillkommer trängseln, där en stillastående maskin blockerar de andra.
Utrustning vi ofta möter
- Grävmaskiner och mobilkranar i bostadsbyggandet
- Betongpumpar med bom vid gjutning
- Sopbilar med lyft och komprimator
- Lastväxlare och kranbilar för material och containrar
- Saxliftar och skyliftar vid fastighetsunderhåll
Vanliga fel
- Slangbrott på grävmaskin med begränsad uppställningsyta
- Läckage i mobilkranens stödben vid uppställning
- Sopbilens lyft eller komprimator som slutar fungera mitt på rundan
- Trasig slang i kranbilens kran vid materialleverans
Vad partnerverkstäderna gör på plats i Lidingö
Partnerverkstäderna i Lidingö arbetar med mobil slangservice och hydraulservice på plats: servicebilen kommer till maskinen i stället för tvärtom. Det här är uppdragen de rycker ut på, i den ordning de är vanligast:
- Akut utryckning vid slangbrott på grävmaskin med begränsad uppställningsyta
- Akut utryckning vid läckage i mobilkranens stödben vid uppställning
- Akut utryckning vid sopbilens lyft eller komprimator som slutar fungera mitt på rundan
- Akut utryckning vid trasig slang i kranbilens kran vid materialleverans
- Nytillverkad hydraulslang i rätt dimension och tryckklass till grävmaskiner och mobilkranar i bostadsbyggandet
- Nytillverkad hydraulslang i rätt dimension och tryckklass till betongpumpar med bom vid gjutning
- Nytillverkad hydraulslang i rätt dimension och tryckklass till sopbilar med lyft och komprimator
- Felsökning av hydraulsystem på plats i Lidingö när orsaken inte är uppenbar
- Byte av kopplingar, nipplar och adaptrar – även äldre gängstandarder
- Packboxbyte och cylinderservice när cylindern läcker i stället för slangen
Därför brådskar det i Lidingö
På en ö med en väg in blir varje haveri längre än det ser ut. Den vanliga utvägen vid ett maskinstopp – hämta en ersättningsmaskin – förutsätter att ersättaren kan vara på plats snabbt, och här ska den samma väg in som allt annat, över samma bro, i samma trafik. Det gör reparation på plats till förstahandsalternativet snarare än ett andrahandsval. Inne på Dalénum tillkommer att byggarbetsplatsen ligger mellan bevarade byggnader med små uppställningsytor: en maskin som stannar där kan inte köras undan medan man väntar, utan står i vägen för alla andra moment under tiden.
Vad du får av att ringa oss i Lidingö
- Ett nummer i stället för en ringrunda. Vi hittar en ledig verkstad i Stockholms län åt dig medan maskinen står.
- Lokal kännedom. Partnerverkstäderna arbetar mot anläggningar som Lidingö stad och Dalénum och mot underleverantörerna runt dem, så du slipper förklara grunderna.
- Rätt utrustning i bilen. Verkstäderna här är vana vid grävmaskiner och mobilkranar i bostadsbyggandet och har slang, kopplingar och pressverktyg för den sortens maskin med sig.
- Dygnet runt. Slangbrott inträffar sällan under kontorstid.
- Kostnadsfritt att använda. Du betalar verkstaden för jobbet, inget till oss.
Vad du bör säga när du ringer från Lidingö
Verkstäderna vi kopplar dig till på Lidingö är vana vid bygg- och anläggningsmaskiner och vid kommunal driftutrustning. Eftersom allt ska över bron är det värt att nämna när på dygnet det gäller och var på ön maskinen står – det påverkar framkomsttiden mer än avståndet gör. Står maskinen inne på ett byggområde med trång uppställning hjälper det också att säga om den går att flytta undan för egen maskin eller står helt still där den är.
Vanliga frågor från Lidingö
Vad gör jag vid ett slangbrott i Lidingö?
Stoppa maskinen och gör systemet trycklöst innan du undersöker något. Leta aldrig efter en läcka med handen – hydraulolja under tryck kan tränga genom huden, och en sådan skada ska alltid bedömas av sjukvård även om den ser obetydlig ut. Ring 010-808 56 31 när maskinen är säkrad. Slangbrott på grävmaskin med begränsad uppställningsyta hör till de vanligaste felen i Lidingö.
Kommer ni ut på byggarbetsplatser i Lidingö?
Ja, och det är en stor del av uppdragen här. Det svåra på ett bygge är sällan felet utan framkomsten: adressen är ny, sista biten är en byggväg och det finns ingen reception att fråga. Ge en position och ett telefonnummer till någon som står på plats. Säg också om gjutning, lyft eller lossning pågår just nu – då ser tidsfönstret helt annorlunda ut.
Varför går slangar sönder oftare i vissa miljöer i Lidingö?
Öläget avgör mer än man tror. All service till Lidingö kommer över Lidingöbron, och det finns ingen alternativ väg in när det blir stopp – Lilla Lidingöbron tar bara spårtrafik, gående och cyklister, och Gamla Lidingöbron revs 2023. Det gör att en ersättningsmaskin inte är en snabb lösning här: den ska samma väg in som servicebilen. I bostadsbyggandet på gammal industrimark tillkommer trängseln, där en stillastående maskin blockerar de andra.
Arbetar ni mot större industrier i Lidingö?
Ja. Partnerverkstäderna i området är vana vid anläggningar som Lidingö stad och Dalénum och vid underleverantörerna runt dem, både under produktion och vid planerade stopp.
Varför är det så bråttom vid stopp i Lidingö?
På en ö med en väg in blir varje haveri längre än det ser ut. Den vanliga utvägen vid ett maskinstopp – hämta en ersättningsmaskin – förutsätter att ersättaren kan vara på plats snabbt, och här ska den samma väg in som allt annat, över samma bro, i samma trafik. Det gör reparation på plats till förstahandsalternativet snarare än ett andrahandsval. Inne på Dalénum tillkommer att byggarbetsplatsen ligger mellan bevarade byggnader med små uppställningsytor: en maskin som stannar där kan inte köras undan medan man väntar, utan står i vägen för alla andra moment under tiden.
Vilka maskiner arbetar ni med i Lidingö?
I Lidingö handlar uppdragen framför allt om grävmaskiner och mobilkranar i bostadsbyggandet, betongpumpar med bom vid gjutning, sopbilar med lyft och komprimator. Partnerverkstäderna har slang, kopplingar och pressverktyg med sig i servicebilen och tillverkar rätt dimension på plats.
Vilka fel är vanligast i Lidingö?
Slangbrott på grävmaskin med begränsad uppställningsyta är det vanligaste, följt av läckage i mobilkranens stödben vid uppställning.
Hur snabbt kan ni vara på plats i Lidingö?
Det beror på var maskinen står. Till Dalénum, AGA:s gamla fabriksområde och de större anläggningarna i Lidingö finns det oftast en verkstad inom rimligt avstånd, medan ett stopp längre ut i Stockholms län tar längre tid. Vi säger vad det faktiskt blir när du ringer i stället för att lova en siffra vi inte råder över.
Vad kostar det?
Förmedlingen är kostnadsfri. Du betalar verkstaden för arbete, material och utryckning enligt deras taxa, och får prisbilden innan jobbet påbörjas.
Hydrauljour i närliggande orter
- Hydrauljour i Ekerö
- Hydrauljour i Märsta
- Hydrauljour i Norrtälje
- Hydrauljour i Sigtuna
- Hydrauljour i Södertälje
- Hydrauljour i Tumba
Se alla orter i Stockholms län.
Få hjälp i Lidingö nu
Står maskinen? Ring 010-808 56 31 så kopplar vi dig vidare till närmaste lediga hydraulverkstad. Kostnadsfritt att använda, dygnet runt.
Källor
Uppgifterna om orten är hämtade från:
- Lidingöbron invigdes den 7 oktober 1971, har tre körfält i vardera riktningen och är stängd för gående och cyklister; Lilla Lidingöbron öppnade i oktober 2022 för Lidingöbanan, gående och cyklister, och Gamla Lidingöbron från 1925 stängdes för fordonstrafik 1973 och revs 2023 — Wikipedia (Lidingöbron) (2026-08)
- Dalénum var AGA:s fabriks- och kontorsområde, uppkallat efter Gustaf Dalén som var verksam där 1912 till sin död 1937; området byggs om till cirka 1 000 nya bostäder och lokaler för omkring 1 500 arbetsplatser, med byggstart i december 2010, första inflyttning sommaren 2012 och färdigställande beräknat under 2025. AGA:s huvudkontor flyttade 2019 och Lidingö värmeverk från 1978 finns kvar på området — Wikipedia (Dalénum) (2026-08)
- Lidingö stad är öns största arbetsgivare med omkring 2 300 anställda, och näringslivet domineras i dag av service- och tjänstenäringar — Wikipedia (Lidingö kommun) (2026-08)
- AGA kom till Lidingö 1912 och var öns ledande industri och största arbetsgivare i hundra år; under 2000-talet flyttade verksamheten successivt från ön — Lidingö stad (2026-08)