Kiruna har två maskinparker som få andra orter kan matcha: LKAB:s underjordsgruva, och stadsomvandlingen ovan jord. Gruvbrytningen tvingar totalt 12 000 människor att flytta, det nya centrumet invigdes 2022 och hela projektet beräknas vara klart först 2035 – vilket betyder anläggningsmaskiner i arbete i decennier, i arktiskt klimat.
Vi har för närvarande ingen jourpartner i Kiruna. HydraulJour förmedlar akut hydraulhjälp via lokala verkstäder, och i dagsläget har vi ingen samarbetspartner med jour i Norrbottens län. Vi säger hellre det direkt än kopplar dig vidare till någon som ändå inte kan komma ut till dig.
Står maskinen just nu? Gör systemet trycklöst och säkra maskinen först – stegen står längre ner på sidan – och sök därefter upp närmaste hydraulverkstad eller din maskinleverantör på orten.
Så ser läget ut i Kiruna
- Vi utför inte arbetet själva. HydraulJour förmedlar uppdrag till lokala hydraulverkstäder, vilket förutsätter en partner med jour på orten.
- I Norrbottens län har vi ingen sådan partner i dagsläget. Att koppla dig vidare ändå skulle bara kosta dig tid du inte har när maskinen står.
- Sidan är kvar för att den ändå är användbar. Den beskriver utrustningen som faktiskt går sönder i Kiruna och vad du bör göra direkt vid ett slangbrott.
Kiruna – gruva & stadsomvandling
Kiruna är staden som flyttar på sig. År 2004 stod det klart att LKAB:s brytning skulle nå in under stadens dåvarande centrum, och sedan dess pågår det som kallas stadsomvandlingen: totalt 12 000 människor måste flytta på grund av brytningen, och ytterligare 6 000 Kirunabor måste byta bostad på grund av sprickbildning som gruvan orsakar. Det nya centrumet invigdes 2022, och hela projektet beräknas vara klart först 2035.
För maskinparken betyder det något ovanligt: anläggningsarbete är inte en tillfällig fas här utan ett permanent tillstånd, år efter år, parallellt med att gruvan producerar under jord. LKAB är dessutom inte bara gruvägare utan också en av ortens största hyresvärdar, vilket gör bolaget till motpart i både arbetslivet och boendet för en stor del av kommunen. Kommunen, Tekniska Verken och Kirunabostäder satsar miljardbelopp i omvandlingen, vilket håller rivning, schakt och nybyggnation igång kontinuerligt.
Var uppdragen ligger i Kiruna
- LKAB:s gruvområde och industriområdet kring det
- Det nya centrumet och omvandlingsområdena
Hydraulik hos LKAB och Stadsomvandlingen i Kiruna
LKAB – kommunens dominerande arbetsgivare, och därtill en av ortens största hyresvärdar
Driver järnmalmsgruvan i Kiruna. Bolaget bär tillsammans med kommunen huvudansvaret för stadsomvandlingen, som blev nödvändig när det 2004 stod klart att brytningen skulle nå in under stadens dåvarande centrum.
Underjordsbrytning är hydraulik under de hårdaste tänkbara villkoren: borriggar, lastmaskiner och truckar arbetar i damm, vibration och fukt, långt från verkstad och ofta flera hundra meter ned. Ett slangbrott under jord är dessutom logistiskt värre än ovan jord – servicebilen kan inte köra fram, materialet måste ned via schakt eller ramp, och maskinen blockerar ofta en ort eller ett stråk medan den står.
Stadsomvandlingen i Kiruna – 12 000 personer måste flytta; nya centrum invigt 2022, projektet beräknas klart 2035
Ett historiskt unikt projekt där stora delar av staden rivs, ersätts eller flyttas undan för gruvans deformationszon. Kiruna kommun, Tekniska Verken och Kirunabostäder investerar miljardbelopp, och ytterligare 6 000 Kirunabor måste flytta till nya bostäder på grund av sprickbildning.
En stadsomvandling som pågår i decennier innebär att grävmaskiner, rivningsmaskiner, mobilkranar och tunga transporter är permanent på plats snarare än tillfälligt. Rivningsarbete är särskilt hårt mot hydrauliken: rivningssaxar och hammare arbetar med höga tryck i damm och skräp, och slangyttermantel tar stryk av utstickande armering och betongkross.
Maskiner och fel vi ser i Kiruna
Kiruna kombinerar de två hårdaste hydraulikmiljöer som finns i landet. Under jord är det damm, vibration och otillgänglighet – material måste ned via schakt eller ramp och servicebilen kommer inte fram. Ovan jord är det rivning i kyla, där slangyttermantel skadas utifrån av armering och betong, och där en maskin som blir stående i sträng kyla blir svårare att starta om ju längre felet får stå.
Utrustning vi ofta möter
- Borriggar och lastmaskiner under jord
- Truckar och servicefordon i gruvans ramper
- Rivningsmaskiner med sax och hydraulhammare
- Grävmaskiner och mobilkranar i stadsomvandlingen
- Tunga transporter mellan gruva, omvandlingsområden och centrum
Vanliga fel
- Slangbrott på borrigg eller lastmaskin under jord
- Läckage i rivningssaxens hydraulik i damm och betongkross
- Trasig slang på grävmaskin vid schakt i tjälad mark
- Kallstartsproblem och stum slang efter natt i arktisk kyla
Det här åtgärdas på plats i Kiruna
Partnerverkstäderna i Kiruna arbetar med mobil slangservice och hydraulservice på plats: servicebilen kommer till maskinen i stället för tvärtom. Det här är uppdragen de rycker ut på, i den ordning de är vanligast:
- Akut utryckning vid slangbrott på borrigg eller lastmaskin under jord
- Akut utryckning vid läckage i rivningssaxens hydraulik i damm och betongkross
- Akut utryckning vid trasig slang på grävmaskin vid schakt i tjälad mark
- Akut utryckning vid kallstartsproblem och stum slang efter natt i arktisk kyla
- Nytillverkad hydraulslang i rätt dimension och tryckklass till borriggar och lastmaskiner under jord
- Nytillverkad hydraulslang i rätt dimension och tryckklass till truckar och servicefordon i gruvans ramper
- Nytillverkad hydraulslang i rätt dimension och tryckklass till rivningsmaskiner med sax och hydraulhammare
- Felsökning av hydraulsystem på plats i Kiruna när orsaken inte är uppenbar
- Byte av kopplingar, nipplar och adaptrar – även äldre gängstandarder
- Packboxbyte och cylinderservice när cylindern läcker i stället för slangen
Vad ett stillestånd faktiskt kostar i Kiruna
Under jord är ett hydraulikfel först och främst ett logistikproblem. En borrigg eller lastmaskin som stannar blockerar ofta hela den ort den arbetar i, och till skillnad från ovan jord kan ingen servicebil köra fram – slang och kopplingar måste transporteras ned via schakt eller ramp, vilket lägger till timmar innan arbetet ens kan börja. Ovan jord styr i stället kylan och tidplanen: stadsomvandlingen har rivnings- och byggetapper som hänger ihop, och en maskin som blir stående i sträng kyla blir successivt svårare att få igång igen.
Vad den här sidan är bra för
- Vi säger som det är. Hellre ett tydligt besked om att vi inte kan hjälpa dig här än en kvart förlorad på ett samtal som inte leder någonstans.
- Vad ett akutjobb faktiskt kräver. Ett slangbyte på plats förutsätter en servicebil med rätt slang, kopplingar och pressverktyg – och någon som rycker ut när maskinen står. Det är den biten vi saknar i Norrbottens län.
- Vad som går sönder här. Sidan utgår från borriggar och lastmaskiner under jord och den övriga utrustning som faktiskt används i Kiruna.
- Första åtgärderna vid slangbrott gäller oavsett vem som till slut gör jobbet – särskilt säkerheten kring trycksatt hydraulolja.
- Vi söker partner i Norrbottens län. Hittar vi en verkstad med jour här öppnar vi upp orten igen.
Frågor vi får från Kiruna
Vad gör jag vid ett slangbrott i Kiruna?
Stoppa maskinen och gör systemet trycklöst innan du undersöker något. Leta aldrig efter en läcka med handen – hydraulolja under tryck kan tränga genom huden, och en sådan skada ska alltid bedömas av sjukvård även om den ser obetydlig ut. Kontakta därefter en hydraulverkstad på orten – vi har ingen jourpartner här i dagsläget. Slangbrott på borrigg eller lastmaskin under jord hör till de vanligaste felen i Kiruna.
Kan ni komma in på området i Kiruna?
Ja, men inpasseringen är en del av tiden. Lkab:s gruvområde och industriområdet kring det och liknande platser har egna rutiner för behörighet, följeslagare eller arbetstillstånd, och en servicebil utan det står vid grinden hur nära den än har kommit. Ordna kontaktperson och inpassering samtidigt som du ringer, så löper det parallellt.
Vad händer med hydrauliken i sträng kyla i Kiruna?
Kylan gör slangyttermantel stum och kopplingar kärva, och oljan tjocknar så att en maskin blir successivt svårare att få igång ju längre den står. Det betyder två saker: ett fel blir dyrare av att vänta, och materialet som sitter bra i en uppvärmd hall är inte alltid det som håller en vinter utomhus.
Kommer ni ut på byggarbetsplatser i Kiruna?
Ja, och det är en stor del av uppdragen här. Det svåra på ett bygge är sällan felet utan framkomsten: adressen är ny, sista biten är en byggväg och det finns ingen reception att fråga. Ge en position och ett telefonnummer till någon som står på plats. Säg också om gjutning, lyft eller lossning pågår just nu – då ser tidsfönstret helt annorlunda ut.
Arbetar ni mot större industrier i Kiruna?
Ja. Partnerverkstäderna i området är vana vid anläggningar som LKAB och Stadsomvandlingen i Kiruna och vid underleverantörerna runt dem, både under produktion och vid planerade stopp.
Varför är det så bråttom vid stopp i Kiruna?
Under jord är ett hydraulikfel först och främst ett logistikproblem. En borrigg eller lastmaskin som stannar blockerar ofta hela den ort den arbetar i, och till skillnad från ovan jord kan ingen servicebil köra fram – slang och kopplingar måste transporteras ned via schakt eller ramp, vilket lägger till timmar innan arbetet ens kan börja. Ovan jord styr i stället kylan och tidplanen: stadsomvandlingen har rivnings- och byggetapper som hänger ihop, och en maskin som blir stående i sträng kyla blir successivt svårare att få igång igen.
Hur snabbt kan ni vara på plats i Kiruna?
Det beror på var maskinen står. Till LKAB:s gruvområde och industriområdet kring det och de större anläggningarna i Kiruna finns det oftast en verkstad inom rimligt avstånd, medan ett stopp längre ut i Norrbottens län tar längre tid. Vi säger vad det faktiskt blir när du ringer i stället för att lova en siffra vi inte råder över.
Vad kostar det?
Förmedlingen är kostnadsfri. Du betalar verkstaden för arbete, material och utryckning enligt deras taxa, och får prisbilden innan jobbet påbörjas.
Hydrauljour i närliggande orter
Se alla orter i Norrbottens län.
Ingen jour i Kiruna just nu
Vi bygger ut nätverket och saknar fortfarande en verkstad med jour i Norrbottens län. Tills vi har en på plats är det snabbaste för dig att kontakta närmaste hydraulverkstad eller din maskinleverantör direkt.
Källor
Uppgifterna om orten är hämtade från:
- LKAB och Kiruna kommun bär huvudansvaret för stadsomvandlingen; LKAB är även en betydande hyresvärd på orten — Kiruna kommun (2026-08)
- År 2004 stod det klart att gruvbrytningen skulle påverka Kirunas dåvarande centrum; totalt 12 000 människor måste flytta och ytterligare 6 000 byta bostad på grund av sprickbildning. Nya centrum invigdes 2022 och projektet beräknas klart 2035 — Kiruna kommun (stadsomvandlingen) (2026-08)